盡管螺桿泵有很多優(yōu)勢(shì)，但選擇不當(dāng)，不僅不能達(dá)到令人滿意的效果，并能導(dǎo)致泵的噪音和振動(dòng)，甚至嚴(yán)重?fù)p害內(nèi)部部分泵，泵系統(tǒng)不工作，因此，螺桿泵的選擇人員應(yīng)該更加慎重考慮，合理選擇，必要時(shí)咨詢相關(guān)技術(shù)人員。螺桿泵是一種轉(zhuǎn)子式容積泵，它是利用螺桿嚙合原理，依靠旋轉(zhuǎn)螺桿嚙合在泵套上。
原理：它主要是固定在泵體的襯套（泵缸）內(nèi)，并插入泵缸內(nèi)的主動(dòng)螺桿及其嚙合的兩個(gè)從動(dòng)螺桿。三個(gè)螺桿相互嚙合，根據(jù)每一個(gè)引線在泵缸內(nèi)形成一個(gè)密封的腔體，從而在吸出口和出口之間形成密封。螺桿泵將輸送到嚙合腔內(nèi)的介質(zhì)密封，并沿螺桿軸以恒定的速度不斷地將其推向出口，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。工作時(shí)，兩端分別作用于液體的吸入和排出壓力，使螺桿產(chǎn)生軸向推力。另外，通過(guò)活動(dòng)螺桿的中心油孔，將高壓油引入各螺桿軸套的底部，使螺桿下端產(chǎn)生與軸向推力相反的平衡推力。因此，對(duì)于壓差小于10公斤力/cm2的小泵，可以采用推力軸承。
螺桿泵是一種有*構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。通過(guò)螺桿泵軸套抱死分析介質(zhì)及轉(zhuǎn)速對(duì)軸套間隙的要求，提出了解決軸套抱死的整改方案。
一、螺桿泵軸套抱死的原因分析
根據(jù)滑動(dòng)軸承的工作情況，一般襯套孔與軸配合是間隙配合，零件圖上軸徑與襯套孔徑的尺寸偏差，一般是按平均工作溫度20℃時(shí)保證軸與襯套孔間具有合理間隙變化而確定的。影響滑動(dòng)軸承過(guò)熱故障的因素很多，在軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，材料選用正確的情況下，滑動(dòng)軸承過(guò)熱主要是軸承徑向間隙的大小裝配不當(dāng)及使用不當(dāng)造成的。
滑動(dòng)軸承徑向間隙對(duì)軸承過(guò)熱故障的影響，滑動(dòng)軸承的徑向間隙Δ就是軸承孔直徑與軸頸直徑之差，滑動(dòng)軸承要留有一定的徑向間隙，其作用如下：是實(shí)現(xiàn)軸與軸承活動(dòng)聯(lián)接的起碼條件；是控制軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度的保證；是形成液體潤(rùn)滑的重要條件。因此，滑動(dòng)軸承的徑向間隙十分重要，過(guò)大或過(guò)小都極為有害。間隙過(guò)小，難以形成潤(rùn)滑油膜，摩擦熱不易被帶走，使軸承過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”；間隙過(guò)大，油膜也難以形成，會(huì)降低機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)精度，會(huì)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音，甚至導(dǎo)致燒瓦事故。
軸承實(shí)際使用過(guò)程中，由于間隙過(guò)小，摩擦熱不易被帶走，加之潤(rùn)滑油為介質(zhì)渣油，雜質(zhì)較多，易進(jìn)入間隙，使軸承過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)“抱軸”，出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。
二、軸套抱死的預(yù)防及改進(jìn)措施
螺桿泵為了防止軸承產(chǎn)生過(guò)熱故障，若把徑向間隙調(diào)大一些，Δ=0.03ｍｍ。這時(shí)該軸承的配合副雖能正常工作，但其使用壽命卻極大縮短，因此在確定軸承徑向間隙時(shí)，應(yīng)保證軸承在正常工作的前提下盡可能留小些。在軸承裝配后，首先應(yīng)按磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范進(jìn)行良好的磨合及試運(yùn)轉(zhuǎn)，然后再逐漸加載加速，使軸和軸承的配合表面凸起處磨平，后再投入正常運(yùn)行。否則，即使間隙調(diào)得并不小，但卻因?yàn)檠b配后不進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，而投入正常運(yùn)行，從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱甚至燒瓦。對(duì)此，滑動(dòng)軸承徑向間隙應(yīng)控制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。
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